La nueva ruta mejorará la seguridad del tránsito vehicular y accesos entre las ciudades de Pedro Juan Caballero, Capitán Bado, Itanará e Ypejhú. La obra se considera clave para optimizar el transporte de la producción generada en ambos departamentos y contrarrestar el déficit en la infraestructura de transporte que evidencia esa zona de la frontera Paraguay-Brasil.

El trazado actual de la carretera, de tierra, no ha sido diseñado bajo parámetros técnicos y tiene discontinuidades; además, la señalización y obras de drenaje son casi inexistentes. Estas inadecuadas condiciones de tránsito hacen que la circulación sea no solo peligrosa sino también altamente costosa y tenga interrupciones en época de lluvias.

Debido a su condición mediterránea el estado de la red vial es sumamente importante para el desarrollo socioeconómico y productivo del Paraguay, en especial en aquellos trayectos que permiten trasladar cargas hacia los puertos fluviales. La nueva ruta será totalmente financiada por fondos de FONPLATA e implica una inversión de US$ 220 millones en dos etapas (la primera por US$130 millones y la segunda por US$ 90 millones). La ejecución de las obras estará a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de la República del Paraguay.

El mejoramiento de la capacidad y nivel de servicio de esta ruta permitirán cubrir la necesidad de los usuarios de disminuir significativamente el costo de operación vehicular y los riesgos de accidentes. Además, posibilita atender las dificultades que se presentan en el ejercicio de soberanía y del poder de policía del Estado paraguayo en esa región y contrarrestar el déficit en la infraestructura de transporte que evidencia esa zona de frontera entre Paraguay y Brasil.